Ιδού το σχέδιο της κυβέρνησης για ΕΑΣ, ΛΑΡΚΟ και ΕΛΒΟ

ΤΙ ΘΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΝ ΣΤΗΝ ΤΡΟΙΚΑ

Στο μοντέλο της εκκαθάρισης εν λειτουργία για ΛΑΡΚΟ, ΕΑΣ και ΕΛΒΟ θα επιμείνει η κυβέρνηση, επιδιώκοντας να πείσει την τρόικα πως η λύση αυτή «κρύβει» μεγαλύτερο όφελος για την Ελλάδα, σε βάθος πενταετίας, από έναν «ξαφνικό θάνατο» των εταιρειών, όπως πρότεινε η τρόικα.

Για τον σκοπό αυτό αναμένεται άμεσα ενημέρωση της τρόικας για την ελληνική απάντηση, ίσως και αύριο, ενώ ήδη το υπουργείο Οικονομικών έχει ζητήσει σύνταξη μελετών, με ανάλυση του κόστους των δύο λύσεων σε βάθος χρόνου, ενώ επικείται και τηλεδιάσκεψη με τους πιστωτές, στη βάση των νέων δεδομένων που επεξεργάζεται η κυβέρνηση. 

 

 

«Προσπαθούμε να πείσουμε την Επιτροπή Ανταγωνισμού και την τρόικα ότι η εκκαθάριση εν λειτουργία σε βάθος πέντε ετών αφήνει μεγαλύτερη αξία στο Δημόσιο, απ' ό,τι η πτώχευση», δήλωσε χθες ο υπουργός Οικονομικών Γ. Στουρνάρας. Ερωτηθείς δε για το εάν η κυβέρνηση είναι σίγουρη πως δεν πάμε σε κλείσιμο και απολύσεις, χωρίς αποζημιώσεις, είπε πως θα γίνει προσπάθεια «γιατί θεωρούμε πως ορισμένα κομμάτια από τις επιχειρήσεις αυτές, έχουν αξία».

Νωρίτερα αναφερόμενος στην εμπλοκή που προέκυψε με την τρόικα, που επέλεξε να κάνει τις συστάσεις για «λουκέτο» στις τρεις επιχειρήσεις με e-mail, είπε πως οι επιχειρήσεις είναι μη βιώσιμες, ενώ ΕΑΣ και ΛΑΡΚΟ βαρύνονται με κρατικές ενισχύσεις. Όπως εξήγησε, οι επιχειρήσεις αυτές, σήμερα, κοστίζουν στον φορολογούμενο περίπου 150 εκατ. ευρώ ετησίως. Παράλληλα ΕΑΣ και ΛΑΡΚΟ βαρύνονται με ενισχύσεις: «Για τη ΛΑΡΚΟ έχω λάβει επιστολή από δύο Επιτρόπους με συγκεκριμένο ποσό και για τα ΕΑΣ έχει ανοίξει φάκελος για σημαντικό ποσό που υπερβαίνει το 1 δισ.», δήλωσε. Πρόσθεσε δε πως εμείς προτείνουμε εκκαθάριση εν λειτουργία για ΕΑΣ - ΕΛΒΟ, ενώ για τη ΛΑΡΚΟ τα πράγματα διαφέρουν, «αφού θεωρητικά τουλάχιστον υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον». Η διαπραγμάτευση συνεχίζεται και σταθερή μας θέση είναι η αναδιάρθρωση εν λειτουργία, δήλωσε και η αναπληρώτρια υπουργός Άμυνας Φ. Γεννηματά, στη Βουλή, σημειώνοντας όμως πως πρόκειται για δύσκολο εγχείρημα καθώς πρέπει να βρεθεί λύση, χωρίς να επιβαρυνθούν οι φορολογούμενοι.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το ελληνικό σχέδιο προβλέπει σημαντικό περιορισμό της λειτουργίας της ΕΛΒΟ, ίσως και κλείσιμο, για τα ΕΑΣ, κλείσιμο του εργοστασίου στην Κύμη και την Ήπειρο, διατήρηση των εργοστασίων σε Λαύριο και Υμηττό και σταδιακή συγχώνευση των εγκαταστάσεων στην Ελευσίνα με τις εγκαταστάσεις σε Λαύριο και Υμηττό. Για τη ΛΑΡΚΟ η κυβέρνηση θα επιμείνει στην ιδιωτικοποίηση, χωρίς να αποκλείεται πρόταση για δύο ξεχωριστούς διαγωνισμούς, για ορυχεία και εργοστάσια.